Bridge Drainage :: Isarstraße Freising

Isarstraße

Freising

Isarstraße Freising - Deutschland

Merkmale dieses Projekts:

900 Meter Bridge Drainage 350mm breite Einheit
Entfernung von alten Gullys und Rohren, die aus dem Brückendeck herausgerostet waren.
Das Regenwasser verlässt die Fahrbahn direkt und läuft in das 350 mm breite Entwässerungsband der Brückenkonstruktion.
Verhindert aquaplaning: 25-mal effizientere Entwässerung durch durchgehende Entwässerungsleitung.
einfache Wartung von der Straßenoberfläche durch die Inspektionseinheiten alle 50 Meter.
Durch die Integration der Entwässerung in den Fußgängerbereich konnten 350 mm Platz eingespart werden, und es gibt keine gusseisernen Gullys oder Rohre mehr im Brückendeck.
Leichte Einheiten ermöglichen Kosteneinsparungen bei der Installation und auch Gewichtseinsparungen auf dem Brückendeck

Hintergrund des Projekts:

Gemeinsam mit Ilp2 wurde bereits 2018 mit der Ausarbeitung des Entwurfs begonnen. Auch unsere 335mm breite Drainage über 120 Meter wurde bereits 2018 auf der Amperbrücke eingebaut, um Erfahrungen für diese 7x größere Luitpoldbrücke in Freising zu sammeln.

Eine weitere Innovation wurde ebenfalls in dieses Projekt integriert: die Trockenwetterentwässerung. Eine 15 mm hohe Rippe in der Mitte unserer 350 mm breiten Elemente sorgt dafür, dass bei leichtem Regen eine ausreichende Fließgeschwindigkeit das Entwässerungssystem erzeugt. Bei stärkeren Regenfällen kann das niedergeschlagene Sediment schneller aus den Elementen herausgespült werden und die Sandfangeinheiten auf dem Widerlager erreichen.In der Region um München wurden mittlerweile 6 Projekte mit unserer Entwässerungslösung realisiert. Die Auftraggeber Stadt Regenburg, Freising, München und Autobahn GMBH sind mit dem Einsatz der Brückenentwässerung Kerb sehr zufrieden!